深圳首个粤港澳大湾区区域协作协议签定
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在《粤港澳大湾区展开规划大纲》印发之际,深圳市福田区政府与坪山区政府首先敞开区域协同展开的探究。3月8日,2019年区域协同展开高端论坛在坪山高新区归纳服务中心举办,福田区政府与坪山区政府签署了“携手推动粤港澳大湾区区域协同展开结构协议”。深圳市人民政府副市长王立新、深圳市福田区委书记吕玉印、坪山区委书记陶永欣等参与签约典礼。

接下来,两区将秉持共商、共建、同享的准则,加强立异福田与立异坪山的携手共进,以深港科技立异协作区和坪山高新区为依托,深化区域协作方法,立异协作体系机制,一起在工业展开、教育医疗、城市办理等多个方面打开深度协作。

“福田区是深圳的中心城区,正着力于打造世界级湾区现代工业引领区。坪山是后起之秀,正全力打造深圳东部中心,尽力成为深圳未来展开的重要增长极。”王立新在致辞中表明,两区联袂讨论区域协作,积极探究区域协作新机制、新内容和新方法,将在更深层次、更大规模内拓宽科技立异内地、完善立异链条,构建科技立异生态,推动两区未来一起的展开。

陶永欣表明,未来,坪山高新区将作为深圳高新区的核心区来推动建造,立异展开迎来了新的机会。协作的征途现已敞开,两区将全面加强沟通协作,深化区域协作方法,进一步推动福田的立异方针在坪山仿制推广,推动福田的立异成果在坪山转化,推动福田的优质公共服务资源在坪山布局,尽力实现互利共赢。

福田区委常委、副区长黄伟表明,福田与坪山优势互补、展开共赢,在新的战略展开布景下和新的展开时期中,两区将秉持共商、共建、同享的准则,在要点工业、民生范畴、城市办理等方面展开务实协作,立异福田与立异坪山携手共进,经过区域协同展开,共促湾区展开,共谋民生福祉。

据介绍,此次论坛由福田区与坪山区一起主办。两区将携手港澳和周边地区,在更深层次、更大规模内拓宽科技立异内地,完善科技立异链条,构建科技立异生态,合力打造粤港澳大湾区东部科技立异走廊。

一起,该论坛还宣告正式启用深圳智能网联交通测验演示区、深圳市未来智能网联交通体系工业立异中心、坪山高新区归纳服务中心三个重大项目。

智能网联交通测验演示区:

2020年建成归纳测验渠道

据悉,深圳智能网联交通测验演示区坐落深圳市坪山区金联路邻近,路途总长2.6公里,主要为城区路途,由六车道城市次干路和两车道城市支路构成,包含典型城市路途要素如环岛、十字路口、泊车场等。

测验区能够支撑单车自动驾驭的标准、法规及研制测验,一起能满意网联式自动驾驭的运用测验与验证。

能够满意《智能网联轿车路途测验办理标准(试行)》规则的测验项目,如交通标志和标线辨认及呼应、交通讯号灯辨认呼应、前方车辆、障碍物、行人非机动车的辨认呼应、靠路旁边泊车、超车以及并道行进等14项根本测验项目。

事实上,2018年7月,深圳市政府便同意《深圳智能网联交通测验演示渠道建造计划》,要求按相关程序发动项目作业,加速推动渠道建造。2018年10月,深圳市交委官网发布了深圳市智能网联轿车路途测验第一批敞开路途目录。

深圳在9个行政区域敞开共19个路途合围区域,供给智能驾驭测验。这也意味着,深圳成为目前国内智能网联轿车路途测验敞开路途最长、规模最广、城市路途测验场。

其间,第一批敞开路途挑选合围区域19个,总面积约30平方公里,路途路程算计约124公里,掩盖福田、南山、盐田、宝安、光亮、龙华、龙岗、坪山、大鹏9个区域。

据了解,深圳市智能网联交通测验演示渠道建造共分三个阶段,2019年末,将建成占地765亩的环境园关闭测验区,深度支撑智能网联交通运用研制与测验;2020年,将建成关闭测验区-半敞开路途-敞开路途的归纳测验渠道。

未来智能网联交通体系工业立异中心:

同济大学、比亚迪等为第一批协作单位

作为深圳智能网联交通测验演示渠道运营单位,深圳市未来智能网联交通体系工业立异中心将联动5大公共服务渠道,深化6项运用演示,推动智能网联交通运用演示,推动智能网联工业展开,第一批协作单位包含同济大学、比亚迪、中经网数据有限公司以及我国信息通讯研究院等。

据介绍,深圳市未来智能网联交通体系工业立异中心致力于打造第三方智能网联交通测验服务机构、世界抢先的智能网联交通体系工业立异中心、推动工业技能革新的前沿立异渠道、“政产学研资”的立异生态高地。

坪山高新区归纳服务中心:

将成为坪山高新区未来的标志性建筑

坪山高新区归纳服务中心项目坐落坪山区马峦大街瑞景路36号,选用中式汉唐建筑风格,是一个集会议、展览、论坛、酒店等功用于一体的会议归纳体项目。

项目作为坪山高新区未来的标志性建筑,将燕子岭公园、坪山河归入景象进行全体规划,建成后会成为一个独立的全方位日子功用区,也会成为具有坪山特征和现代产城交融形象、生态绿色展开的代表。

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